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东风本田发布全新概念车,动力系统却成迷?

发布时间:2018/12/08 10:09:46 来源: 责任编辑:

东风本田发布全新概念车,动力系统却成迷?

  距离东风本田全新B级轿车INSPIRE上市不到一个月的时间,在11月16日开幕的广州车展,这个于今年7月发布了“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张的品牌,为我们带来了一款概念新车——ENVIX享域。此次发布的概念车,外观已经相当接近最终量产车型了,为什么这样说呢?

东风本田发布全新概念车,动力系统却成迷?

  记得东风本田在发布INSPIRE概念车时,就采取了相同的方法,先发布一款与量产车型区别仅仅在于外观饰件细节以及装配了大尺寸轮毂的概念车,随后的量产版本车型在短短数月后就发布并上市,相信此次ENVIX享域采取了相同的策略。从外观可以推测,ENVIX享域概念车的概念之处,仅仅局限在18英寸的轮毂以及电子化的外后视镜而已,相信最终量产车的车身线条、整体造型甚至三围尺寸,均与这辆概念车相同。

  从外观上看,享域拥有超越思域的大尺寸车身,而概念车在装配了18英寸轮毂后,下盘显得相当饱满,配合回旋镖样式的条幅,运动气质甚至超越了思域。然而遗憾的是,量产版车型有极大几率会装配16英寸轮毂。这样的做法不仅能降低生产的成本,还对提升驾乘舒适性有一定帮助,毕竟大尺寸轮毂配低扁平率轮胎这个组合,与国人所追求的高NVH性能之间是相矛盾的。

东风本田发布全新概念车,动力系统却成迷?

  与B级车相当的轴距,预示着ENVIX享域将是一款对后排乘员相当友好的实用型家轿。虽然我们还未能看到概念车的内饰,但相信有着空间魔术师之称的本田,在处理新车的内饰上会让我们失望。据了解,量产版车型将于明年上半年上市。

东风本田发布全新概念车,动力系统却成迷?

  相比内饰,ENVIX享域更为神秘的,在于动力系统。在发布会开始前,我从展台的工作人员口中得知,展台上的这辆ENVIX享域概念车,还没有装配动力系统,这就让我奇了怪了。对于这个级别的车型,其实东风本田本身就已经有几套成熟的动力解决方案,包括自然吸气阵营的1.5L、1.8L发动机配cvt变速箱的组合,涡轮增压阵营的1.0T、1.5T发动机搭配CVT变速箱组合,要临时匹配到概念车上完全不成问题。

东风本田发布全新概念车,动力系统却成迷?

  关于这点疑虑,在接下来的发布会让我有了一个大胆的想法。为了顺应新能源时代的发展潮流,东风本田在广州车展上正式发布了“放眼未来Seeing the future”新能源品牌战略计划。未来五年,东风本田将拥有十款以上的电动化车型。而首款纯电动车型将于2019年正式亮相,这款新车由东风本田和本田技研科技(中国)有限公司联合开发,将会在外形、空间、科技配置等方面为消费者提供全新的驾趣体验。值得关注的是,未来东风Honda还将推出更多混动车型,以满足市场需求。

  “放眼未来Seeing the future”这个全新品牌战略计划,是否会让ENVIX享域成为国内首款搭载1.5L阿特金森循环发动机,这套被众多消费者期待的本田第三代混合动力系统的车型呢?而在普通燃油版车型中,或许会使用1.0T发动机,以此拉低车型售价,成为同级中的搅局者。

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